La differenza di prezzo tra la lega silicio-carbonio e il ferrosilicio. La lega di silicio-carbonio è un nuovo tipo di prodotto in lega di ferro. La lega silicio-carbonio è più economica del ferrosilicio. Quando si acquista lo stesso tipo di ferrosilicio, la lega silicio-carbonio è spesso più economica 2/ 5. Pertanto, quando il prezzo del ferrosilicio aumenta, i produttori di silicio metallico rappresentano una scelta migliore per ridurre i costi di produzione; la differenza tra il contenuto di elementi della lega di silicio-carbonio e ferrosilicio, la lega di silicio-carbonio è più economica del ferrosilicio, quindi il contenuto In termini di ferrosilicio, ci sarà una leggera diminuzione rispetto al ferrosilicio, ma l'intervallo di declino è piccolo e può essere usato come sostituto del ferrosilicio. Considerando il vantaggio in termini di prezzo della lega silicio-carbonio, la lega silicio-carbonio è una scelta migliore; lega silicio-carbonio e silicio La differenza nell'effetto d'uso del ferro è che la lega silicio-carbonio può essere utilizzata al posto del ferrosilicio, ma ci sarà comunque una certa differenza nell'effetto d'uso. Inserire la lega di silicio-carbonio durante l'uso, poiché la lega di silicio-carbonio ha elementi leggermente inferiori rispetto al ferrosilicio, quindi è inferiore al ferrosilicio in termini di disossidazione e rimozione delle scorie, ma non influisce sul normale utilizzo.

Il silicio nella lega silicio-carbonio ha l'effetto di grafitizzazione, quindi è generalmente combinato con il manganese nell'acciaio come stabilizzante del carburo. È un disossidante comunemente usato. Il ruolo principale del silicio è nella lamiera d'acciaio elettrica. Il silicio aumenta la permeabilità magnetica e la resistività e consente una perdita di isteresi molto bassa. Il contenuto di silicio in questi acciai varia dal 0,5 al 4,5%; il silicio rende alcuni resistenti alle alte temperature; Il silicio combinato con il manganese migliora la temprabilità, la resistenza e la resilienza. La funzione principale del carbonio è che con l'aumento del contenuto di carbonio nell'acciaio, può migliorare la resistenza, la durezza e la temprabilità dell'acciaio; ma riducono la plasticità, la tenacità, il magnetismo e le proprietà conduttive. Il carbonio si combina con alcuni elementi leganti dell'acciaio per formare vari carburi, che hanno effetti diversi sulle proprietà dell'acciaio.


